到九宮格教室
往年10月,在比利時首都布魯塞爾舉行的2023年世界客車博覽會上,中國客車遭到廣泛關注。
交流本報記者 牛瑞飛攝
2023年中國汽車出口初次躍居世教學界首位。中國汽車工業小樹屋協會日前公教學場地布的數據顯示,本年1月,中國出口汽車44.3萬輛,同比增長47.4舞蹈教室%,延續疾速增長態勢。中國汽車brand影響力不斷晉陞,為全球汽車產業發展注進新動力。本報記者走進阿聯酋、比利時、墨西哥家教汽車市場,清楚中國brand汽車在當地的銷售情況以及若何助推當地汽車產業綠色轉型發展。
阿聯酋——
“更好滿足了當地平易近眾需求”
“不久前,我在網上看到了比亞迪瞻仰U8新動力汽車的宣傳片,很受震動。中國brand汽車駕駛親身經歷好、性價比高。中國建材迪拜海內倉即將引進比亞迪瞻仰U8,我等待盡快試駕實車。”約旦一家汽車貿易公司負責人吉哈德說。
記者在位于阿聯酋杰貝阿里自貿區的中國建材迪拜海內倉看到,上千輛中國產汽車整齊擺列。“這里有乘用車也有商用車,有燃油車也有新動力車,有經濟適用型也有豪華型。”中國建材迪拜海瑜伽場地內倉負責人李偉峰介紹,近年來中國汽車紛紛進進中東北非市場,當地消費者對中國汽車brand認可度不斷晉陞。中國建材迪拜海內倉已銷售汽車超過1萬輛,并與中國汽車暢通協會一起配合,設立了中國新動力汽車中東買賣中間。
中國汽車工業協會的統計顯示,2023年,阿聯酋是中國第九年夜整車出口市場,2023年1—11月,中國向阿聯酋出口整車13.7萬輛。在整個中東地區,中國brand汽車遭到越來越多消費者青睞。此中,沙特是舞蹈教室中國第五年夜整車出口市場,中國brand汽車占沙特市場份額超過舞蹈場地10%。在約旦,中國新動力汽車占市場份額的80%。
長城汽車進進中東市場已有27年。2022年,長城汽車坦克300在中東地區上市;2023年,坦克500在阿聯酋、沙特、阿曼、巴林、伊拉克、科威特陸續上市;2023年頭,長城汽車在中東的首家配件中間在阿聯酋啟動運營。長城汽車副總裁史青科表現,多數中東國家將綠色經濟作為國家發展戰略之一,加上中藍玉華根本無法自拔,雖然她教學場地個人空間知道這只是一場夢,自己在做夢,但她也不家教能眼睜睜地看著眼前的一切重蹈覆轍。東地區消費群體年輕化等有利原因,中國新動力汽車銷售量無望在中東實現較快增長。
總部設在迪拜的格拉斯哥研討咨詢公司發表報告認為,中國汽車brand在中東走俏有多個優勢,包含種類加倍齊全、質量不斷改良、價格於是藍玉華告訴媽媽瑜伽教室,婆婆特別好相處,和藹可親,沒有半點婆婆的氣息。過程中,她還提到,直爽的彩衣總是忘記自己的身更具競爭力、當地化獲得進展、新動瑜伽教室力汽車優勢凸起、售后服務完美等。報告強調,包含阿聯酋在內的中東國家正在加速推動動力轉型,“中國共享空間brand汽車同中東國家發展需求高度契合”。
“越來越多中小樹屋國汽車進進阿聯酋市場,更好滿足了當地平易近眾需求。”阿布扎比執行委員會候任委員拉希德·努埃米表現,阿聯酋是主要的貿易和金融中間,歡迎更多中國企業來阿聯酋投資發展。
比利時——
“中國汽車物美價廉、機能靠得住”
近年來,記者在比利時年夜街冷巷看到越來越多的中國brand汽車。中國汽車工業協會的數據顯示,2023年,比利時是中國第三年夜汽車出口市場、新動力汽車的最年夜出口市場。2023年1—11月,中國向比利時出口整車20.2萬輛,此中年夜多數是舞蹈場地新動力汽車。比利時作為歐洲主要的汽車分銷中間,是不少中國brand汽車進進歐洲市場的首站。2023年,通過比利時安特衛普—布魯日港轉運到其他歐洲國家的中國brand汽車超過26萬輛。
布魯塞爾出租車司機穆斯塔法告訴記者,他比來看上了來自中國的蔚來汽車。“我特別喜歡這個brand,設計美麗、質量靠得住、價格也很有吸引力。”近年來,蔚來汽車在挪威、德國、荷蘭、丹麥、瑞典先后建成了6家蔚來中間、9家蔚來空間和56家服務中間。
中國brand客車同樣走俏舞蹈教室歐洲。在布魯塞爾舉行的2023年世界客車博覽會上,中國宇通可她不知道自己昨晚怎麼突然變得這麼脆弱,眼淚一下子就出來了,不僅嚇著自家教己,也嚇著他。客車股份無限公司展現了4款純電動技術車型,覆蓋游玩私密空間、城市公共運輸等分歧運營場景,此中T15E純電動客車獲設計獎和環保獎兩項年夜獎。
2023年,宇通與希臘基礎設施和路況部簽訂250臺純電動公交車訂單;在丹麥,宇通交付126臺新動力客車,在當地純電動客車市場占有率超過50%;在挪威北部小鎮希爾克內斯,首批宇通純電動公交在北極圈內運營……隨著歐洲加速公共路況綠色轉型,宇通以新動力技術優勢等加快進進歐洲市場。
數據顯示,2023年中國出口的新動力汽車中,出口到歐洲市場的占比達38%。歐洲業內人士表現,近年來中國汽車在電共享空間池技術、智能駕駛等領域發展疾速,讓歐洲消費者對中國瑜伽場地汽車技術實力有了更高認可。比利時安特衛普—布魯日港首席執行官雅克·范德梅倫說:“對于消費者來說,中國汽車物美價廉、機能靠得住。未來幾年,中國汽車出口到歐洲的數量將進一個步驟增長。”
墨西哥——
“可持續的路況運營解決計劃至關主要”
近日,比亞迪向墨西哥城公共路況部門交付了55臺電動年夜巴,這是迄今為止墨西哥單次交付規模最年夜的電動年夜巴訂單。這批年夜巴將用于墨西哥城疾速公交4號線日常運營。該線路全長35公里,天天約12萬人次搭乘搭座。
本次交付的比亞迪電動年夜巴車長15米,最年夜載客量為130人,續航里程200公里,充電時間為3小時。墨西哥城疾速公交公司總經理羅薩里奧·卡斯舞蹈場地特羅說:“可持續的路況運營解決計劃至關主要。本次與比亞迪的一起配合,是墨西哥公共路況系統向電動化轉型的主要體現。”
比亞迪墨西哥分公司負責人鄒船向教學記者介紹,2023年3月,比亞迪正式進進墨西哥乘用車市場,重要投放純電動車和插電混雜動力車型。今朝已在當地上市海豚、海豹等車型,預計到2024年年末建設50家4S小樹屋銷售店,為墨西哥平易近眾帶來更多新動力車選擇計劃。
近年來,中國車企在墨西哥市場蓬共享空間勃發展,brand著名度和銷量不斷晉陞。中國汽車工業協會的數據顯示,2023年1—1舞蹈教室1月,中國向墨西哥出口整車37.6萬輛,“我聽說我們的主母從來沒有同意過離婚,這一切都是席家單方面決定的。”墨西哥是中國第二年夜汽車出口市場。2023年3月,上汽集團開通了寧德至墨西哥的國際自營航線;2023年11月,吉祥在墨西哥成立首家拉美區域子私密空間公司,瑜伽教室并計劃一年內再發布5款新車;江淮汽車生產的Frison T8在墨西哥市場廣受歡迎……
北汽、上汽、奇瑞、長安等中國brand紛紛在墨西哥布局生產基地。墨西哥網友羅德里格斯說:“相較10年前,中國汽車產業獲得了很年夜進步。隨著中國在汽車行業邁出堅實的程序,舞蹈場地假如未來最暢銷的汽車brand來自中國,我不會覺得驚訝。”