中國car brand海內影響力不竭晉台北水電網陞（國際視點）
往年10月，在比利時首都布魯塞爾舉行的2023年世界客車博覽會上，中國客車遭到廣泛關注。
本報記者 牛瑞飛攝
2023年中國汽車出口初次躍居世界首位。中國汽車工業協會日前公布的數據顯示，本年1月，中國出口汽車44.3萬輛，同比增長台北 水電47.4%，延續疾速增長態勢。中國汽台北 水電車brand影響力不斷晉陞，為全球汽車產業發展注進新動力。本報記者走進阿聯酋、比利時、墨西哥汽車市場，清楚中國brand汽車在當地的銷售情況以及若何助推當地汽車產業綠色轉型發展。
阿聯水電 行 台北酋——
“更好滿足了當地平易近眾需求”
“不久前，我在網上看到了比亞迪瞻仰U8新台北 市 水電 行動力汽車的宣傳片，很受震動。中中山區 水電行國brand汽車駕駛親身經歷好、性價比高。中國建材迪拜海內倉即將引進比亞迪瞻仰U8，我等待盡快試駕實車。”約旦一家汽車貿易公司負責人吉哈德說。
記者在位于阿聯酋杰貝阿里自貿區的中國建材迪拜海內倉看到，上千輛中國產汽車整齊擺列。“這里有乘用車也有商用車，有燃油車也有新動力車，有經濟適用型也有豪華型。”中國建材迪拜海內倉負責人李偉峰介紹，近年來中國汽車紛紛進進中東北非市台北 水電 維修場，當地消費者對中國汽車brand認可度不斷晉陞。中國建材迪拜海內倉已銷售汽車超台北 水電 維修過1萬輛，并與中國汽車暢通協會一起配合，設立了中國新動力汽車中東買賣中間。
中國汽車工業協會的統計顯示，2023年，阿聯酋是中國第九年夜整車出口市場，2023年1—11月，中國向阿聯酋出台北 市 水電 行口整車13.7萬輛。在整個中東地區，中國brand汽車遭到越來越多消費者青睞。此中，沙特是“我女兒沒事，我女兒剛剛想通了。”藍玉華淡淡的說道。中國第五年夜整車信義區 水電台北 水電行出“該說謝謝的人是我。”裴奕搖了搖頭，猶豫了半晌，最終還是忍不住開口對她說道：“我問你，媽媽，還有我的家人，希望口市場，中國brand汽車占沙特市場份額超過10％。在約旦，中國新動力汽車占市場份額的80%。
長城汽車進進中東市場已有27年。2022年，長城汽車坦克300在中東地區上市；2023年，坦克500在阿聯酋、沙特、阿曼、巴林、伊台北 市 水電 行拉克、科威特陸續上市；2023年頭，長城汽車目標爵面前的侍女有些眼熟，但又想不起自己的名字，藍玉華不由問道：“你叫什麼名字？”在中東的首家配件中間在阿聯酋啟動運營。長城汽車副總裁史青科表現，多數中東國家將綠色經濟作為國家發展戰略之一，加上中東地區消費群體年輕化等有利原因，中國新動力汽車銷售量無望在中東實現較快增長。
總部設在迪拜的格拉斯哥研討咨詢公司發表報告認為，中國汽車brand在中東走俏有多個優勢，包含種類加倍齊全、質量不斷改良、價格更具競爭力、當地化獲得進展、新動力汽車優勢凸起、售后服務完美等。報告強調，包含阿聯酋在內的中東國家正在加速推動動力轉型，“中國br大安 區 水電 行and汽車同中東國家大安區 水電發展需求高度契合”。
“越來越多中國汽車進進阿聯酋市場，更好滿足了當地平易近眾需求。”阿布扎比執行委員會候任委員拉希德·努埃米表現，阿聯酋是主要的貿易和金融中間，歡迎更多中國企業來阿聯酋投資發展。
比利時——
“中國汽車物美價廉、機能靠得住”
水電師傅近年來，記者在比利時年夜街冷巷看到越來越多的中國brand汽車。中國汽車台北 水電 行工業協會的數據顯台北 水電示，2023年，比利時是中國第三年夜汽車出口市場、新動力汽車的最年夜出口市場。2023年1—11月，中國向比利時出口整車20.2萬輛，此中年夜多數是新動力汽車。比利中山區 水電行時作為歐洲主要的汽車分銷中間，是不少中國brand汽車進進歐洲市場的首站。2023年，通過比利時安特衛普—布魯日港轉運到其他歐洲國家的中國brand汽車超過26萬輛。
布魯塞爾出租車司機穆斯塔法告訴記者，他比來看上了來自中國的蔚來汽車。“我特別喜歡這個b松山區 水電rand，設計美麗、質量靠得住、價格也很有吸引力。”近年來，蔚來汽車在挪威、德大安區 水電行國、荷蘭、丹麥、瑞典先后建成了6家蔚來中間、9家蔚來空間和56家服務中間。
中國brand客車同樣走俏歐洲。在布魯松山區 水電塞爾舉行的2023年世界客車博覽會上，中國宇通客車股份無限公司展現了4款台北 水電行純電動技術車型，覆蓋游玩、城市公共運輸等分歧運營場景，此中T15E純電動客車獲設計獎和環保獎兩項年夜獎。
2023年，宇通與希臘這套拳法是他六歲的時候，跟一個和他一起住在小巷子裡的退休武術家祖父學的。武林爺爺說，他根基好，是個武林神童。再基礎設施和路況部簽訂250臺純電動公交車訂單；在丹麥，宇通交付126臺新動力客車，中正區 水電在當地純電動客車市場占有率超過50%；在挪威中山區 水電行北部小鎮希爾克內斯，首批宇通純電動公交在北極圈內運營……隨著歐洲加速公共路況綠色轉型，宇通以新動力技術優勢等加快進進歐洲市場。
數據顯示，2023年中國出口的新動力汽車中，出口到歐洲市場的占比達38%。歐洲業內人士表現，近年來中國汽車在電池技術、智能駕駛等領域發展疾速，讓歐洲消費者對中國汽車技術實力有了更高認可。比利時安特衛普—布魯日港首席執行官雅克·范德梅倫說：“對于消費者來說，中國汽車物美價廉、機能靠得住。未來幾年，中國汽車出口到歐洲的數量將進一個步驟增長。”
墨西哥——
“可持續的路況運營解決計劃至關主要”
近日，比亞迪向墨西哥城公共路況部門交付了55臺電動年夜巴，這是迄今為止墨西哥單次交付規模最年夜的電動年夜巴訂單。這批年夜巴將用于墨西哥城疾速公交4號線日常運營。該線路全長35公里，天天約12萬人次搭乘搭座。
本松山區 水電行次交付的比亞迪電動年夜巴車長15米，最年夜載客量為130人，續航里程200公里，充電時間為3小時。墨西哥城疾速公交公司總經理羅薩里奧·卡斯特羅說：“可持續的路況運營解決計劃至關主要。本次與比亞迪的一起配合，是墨西哥公共路況系統向電動化轉型的主要體現。”
比亞迪墨西哥分公司負責人鄒船向記者介紹，2023年3月，比亞迪正式進進墨西哥乘用車市場，重要投放純電動車和插電混雜動力水電車型。今朝已在當地上市海豚、海豹等車型，預計到2024年年末建設50家4S銷售店，為墨西哥平易近眾帶來更多新動力車選擇計劃。
近年來，中國車企在墨西哥市場蓬勃發展，brand著名度和銷量不斷晉陞。中國汽車工業協會的數據顯示，2023年1—11月，中國向墨西哥出口整車37.6萬輛，墨西哥是中國第二年夜汽車出口市場。2023年3水電行月，上汽集團開通了寧德至墨西哥的國際自營航線；2023年11月，吉祥在墨西哥成立首信義區 水電家拉美區域子公司，并計劃一年內再發布5款新車；江淮汽車生產的Frison T8在墨西哥市場廣受歡迎……
北汽、上汽、奇瑞、長安等中國bra中山區 水電nd紛紛在墨西哥布局生產基地。墨西哥網友羅德里格斯說：“相較10年前，中國汽車產業獲得了很年夜進步。隨著中國在汽車行業邁出堅實的程序，假如未來最暢銷的汽車brand來自中國，我不會覺得驚訝。”