圖文故事｜隨著習近平總找包養書記看這個西部對外開縮小關鍵
原題目：圖文故事｜隨著習近平總書記看這個西部對外開縮小關鍵
4月22日至23日，習近包養平總書記在重慶市考核調研。他離開重慶包養網國際物流關鍵園區，清楚本地加速扶植西部陸海新通道等情形。
新華社記者 岳月偉 攝
重慶是兼有口岸型、陸港型、空港型、生孩子辦事型、商貿辦事型“五型”國度物流關鍵的城市，而位于沙坪壩區的重慶國際物流關鍵園區恰是此中的陸港型關鍵。
從中歐班列始發地、西部陸海新通道策源地，到重慶鐵路港口、重慶鐵路保稅物流中間地點地，再到國度骨干冷鏈物包養流基地、國度示范物流園區，重慶國際物流關鍵園區施展著西部對外開縮小關鍵的主要感包養網化。
新華社記者 王曄 包養網攝
龍門吊不竭起降、轉運卡車絡繹不絕、火車汽笛聲婉轉，各色的集裝箱整潔排放，“陸海新通道”的圖標惹人注視……重慶國際物包養網流關鍵園區處處活氣涌動。
現在，“四向”物暢通道在這里交匯：向西，中歐班列中轉包養網歐洲多國；向東，渝甬班列直抵寧波船山港包養；向北，包養“渝滿俄”班列開行；向南，西部陸海新通道中轉廣西欽州港，再通往世界多個國度和地域……
新華社記者 王曄 攝
4月22日下戰書，園區內的連合村中間站，兩班列車正靜候發車，一列是滿載car 摩托車配件和純堿等貨包養色的西部陸海新通道班列，別的一列是滿載car 和筆記本電腦等貨色的中歐班列。“張叔家也一樣，孩子沒有爸爸好年輕啊。看到孤兒寡婦，讓人難過。”
包養網車站擔任人告知記者，近段時光貨包養網色運輸量日益增加，連合村中間站的卸車卸車多少數字均創下新高。
2011年3月19日，第包養一列中歐班列“渝新歐”包養網從連合村中間站始發。2017年，這里又率先開行包養西部陸海新通道鐵海聯運班列。
以連合村中間站為重要到發“包養網彩煥的父親包養網是木匠，彩煥有兩個妹妹和一個弟包養弟，生下弟弟時母親就去世了，還有一個臥床多年的女兒。李叔——就是彩煥點，中歐班列（成渝）已穩固運轉線路超50條，輻射近40個國度和地域的110個城市；截至本年3月底，西部陸海新通道靈通全球121個國度和地域的503個口岸。
新華社記包養網者 黃偉 攝
園區內，天天都包養有進出口車輛依序排列隊伍，一邊是方才從歐洲運抵的入口car包養網 正在檢測，一邊是國產新動力car 束裝待發預備“出海”。
2023年，園區出口整車近9萬輛，增加近7倍包養網；入口整車近包養7000輛，增加75%。截至本年3月底，整車入口累計達3.91萬輛，持續多年居內陸第一。
新華社記者 王曄 攝
行走在園區內，可見各類物流倉儲基地包養林立：普洛斯、安博、豐樹、嘉平易近等全球物流地產包養企業所屬項目已在園區建成投運，永輝物流、中國外運、三羊馬等數十家國際物流企業也紛十九年rs，他和他的母親日包養以繼夜地相處，相互依賴，但即便如此，他的母親對他來說仍然是一個謎。紜落戶。
包養網新華社記者 黃偉 攝
從不靠海、不沿邊的郊野荒地，到現在施展西部展時”對包養網外開縮小關鍵感化，重慶國際物流關鍵園區的變更，恰是西部地域扶植內陸開放窪地的活潑寫照包養網該說什麼不該說什麼，她聰明的回答，會讓主子夫婦更加安心，也會讓主子夫婦相信，大小姐在舅舅家的生活，比大家預想的，是中國推動高程度對外開放的縮影。（記者謝希瑤、周思宇）