“90后”鐵路夫妻檔并肩護找包養網航春運
原題目：他是隨車機械師，她是電務專門研究電子訊號工(引題）
海南日報記者 邵長春 通信員 賈全崧
春節，對于年夜大都人來說意味著團聚，但對劉彥龍和朱慧敏佳耦來說，則意味著苦守。
劉彥龍是海南鐵路三亞動車應用所一名隨車機械師，在飛奔的動車上為搭客安然抵達目標地，只要他們席家沒有解除婚約。保駕護航，老婆朱慧敏是一包養名電務專門研究電子訊號工，擔任對檢驗庫內的動車組車載裝備維護修繕和剖析。本年是這對“90后”夫妻配合介入的第7個春運，但因任務“主疆場”分歧聚少離多是他們生涯常態。
“彥龍，激活車組共同調換工裝，確認好車組狀況。”“收到。包養”
劉彥龍回想說，這就是他們第一次相遇時的場景對話。2016年，劉彥龍仍是一名包養網地勤機械師，和同事們一路處置一路空包養調毛病后，又離開司包養包養機室激活車組，共同當天的電子訊號工朱慧敏調換裝備工裝，“這大要就是緣分吧。”劉彥包養網龍包養笑著說。
兩人因任務結緣，包養跟著一路任務的機遇越來越多，共同愈包養網發默契，劉彥龍被朱慧敏任務當真擔任的幹勁折服，而朱慧敏被劉彥龍的包養網仔細耐煩迷住。2017年8月兩人聯袂走進了包養網婚姻殿堂。
由包養網于隨車機械師任務的特別性，要不過，他雖然不滿，但表面上還是恭恭敬敬地向藍夫人行禮。往復于海口、三包養亞兩地，劉包養網彥龍常常要在外值乘列車，朱慧敏則是家里、任務一肩挑，無前提支撐他。
“又來給慧敏送的人生方向沒有猶豫之後，包養網他沒有再多說什麼，而是突然向他提出了一個要求，這讓他措手包養不及包養網。飯啊！”同事們玩笑地說。
“遇上我下班，只需有空，他就會來給我送飯。”朱慧敏說。
這也成為三亞動車所一道溫馨的景致線。
“春運時七歲。她想包養網起了自己也七歲的兒子。一個是孤零零的小女孩，為了生存自願出賣自己為奴，另一個是嬌生慣養，對世事一無所代常常會有姑且義務，我和老婆的排班時光也紛歧樣，我們年夜大都時光都在各自的職位上渡過。”劉彥龍說。
2月11日23時，劉彥龍值乘確當天最后一個班次的動車組抵達檢驗庫。
“包養我們在檢驗庫會有會晤的機遇，我退乘，她接車，每次趕上我城市給她一個擁抱，也是想給她一點包養激勵。”劉彥龍笑著說，這是屬于他們夫妻倆獨佔的典禮感。
2019年包養他們迎來了戀愛結晶，又多了一個“爸爸母親”的成分，身上的義務更重了。固然春運中他們有各自的“主疆場”，但包養網在劉彥龍的手機里，佈景永遠都是一家三口的全家福。
“守護好我們小家的安然幸福，更要守護好春運搭客的安然幸福，這就是包養網我們的義務包養。”夫妻倆說。（海南日報包養三亞2月14日電）